Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.
The Fengjun 5, as a pickup truck, boasts advantages such as hydraulic power steering, a combined fuel consumption of 7.3 L/100km, and a double wishbone torsion bar independent suspension. In terms of features, it includes a multi-function steering wheel and Bluetooth hands-free calling, providing a convenient driving experience. Furthermore, it has a robust body structure, spacious interior, and high cost-effectiveness, making it a stable and practical model. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 6,400 km, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a good one-owner vehicle. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, although there are a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
No afecta la conducción básica ni el control de crucero normal, pero activará la alarma de fallo del sistema de asistencia avanzada en el panel de instrumentos. El conjunto de LiDAR es extremadamente caro, por lo que durante la inspección revisamos cuidadosamente con una linterna potente si la cubierta de vidrio está intacta.
La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.
Los vehículos vendidos en China solo tienen la "lista de información ambiental" y el "certificado de conformidad del vehículo", que no son el COC del sistema europeo. Proporcionaremos una traducción notariada al inglés del certificado de conformidad chino. Si la aduana local exige estrictamente el COC original europeo, el vehículo no podrá pasar la aduana.
