Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Dong Xiaoming 2. **Vehicle Model:** H8 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 001343 4. **Indicated Mileage:** 100,000 km 6. **Actual Mileage:** 100,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Replacement Parts:** Front grille and bumper accessories <2> Bodywork Repair:** None <3> Exterior Paint:** Front and rear bumpers, right rear fender <4> Frame Condition:** None <5> Water Damage Detection:** None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Accident and Maintenance Records:** : 2. Claim Amount: 0.3 million 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: 10. [Preparation Items]: 1. Painting Items: None 2. Repair Items: None 3. Refurbishment Items: None 4. Parts Replacement Items: Oil Change 5. Whether Modified Parts Were Restored or Film Removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: 26.4 Keys: 2 Configuration Highlights: Four-wheel drive, one-owner diesel Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 0 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.
Vamos a revisar directamente el certificado de registro (el gran libro verde) y contar el número de cambios.
Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.
