Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
This Haval Chitu SUV boasts excellent power performance and fuel efficiency, rich and practical features, and a comfortable and stable driving experience. Features such as a panoramic sunroof, adaptive cruise control, and adaptive high beams enhance the driving experience, making driving safer and more comfortable. In summary, the Haval Chitu SUV is a highly cost-effective compact SUV, suitable for daily commuting and family outings. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 4,600 kilometers, indicating extremely low usage frequency. It has never been transferred to another owner, making it a first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Solicitar el certificado de origen a la aduana local o a la cámara de comercio, que demuestre que el país de producción del vehículo es China, este es un documento necesario para el despacho aduanero en regiones como Oriente Medio y el sudeste asiático.
La suspensión neumática es extremadamente delicada. Si después de que el vehículo ha estado estacionado durante una noche (aproximadamente 12 horas), al medir la distancia entre el paso de rueda y el neumático, se observa que la altura de un lado del vehículo ha disminuido más de 1.5 centímetros, determinaremos que hay una micro fuga en el resorte neumático o en la válvula de distribución, y le advertiremos sobre los altos costos de reparación posteriores.
Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.
