Excellent condition, 1 claim, 0 transfers.
This car is 2 years old, with a short service life, an average annual mileage of 10300 kilometers, a low daily use frequency, and 0 transfer of ownership is a good car. The overall appearance is in excellent condition, the wheel hub is not scratched, the glass is not damaged, the appearance of the metal cover is not painted, and the appearance of the whole car is not disassembled and replaced. The steering wheel and keys are not worn, the interior trim and seats are clean and new, the peculiar smell inside, and the configuration functions are intact and normal; the power system runs well without maintenance; no heavy modification.
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
La vida útil de las juntas de goma de las puertas sin marco suele ser de solo 4-5 años. Revisamos cuidadosamente la elasticidad de la junta presionando el borde del techo y lavamos con una manguera de alta presión las juntas de las ventanas para detectar filtraciones directas causadas por el envejecimiento.
Basado en una evaluación de riesgos pragmática, recomendamos encarecidamente que incluso los coches de segunda mano con calificaciones muy altas, deben reservar entre el 3% y el 5% del precio del coche como fondo de contingencia para el mantenimiento posterior, como cambio de aceite, neumáticos nuevos, reparación de pequeños rasguños de transporte y costos de inspección anual.
