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***Vehicles are available for sale at any time. Please make an appointment in advance to view the vehicles.*** [Company Inventory] Not all vehicles are displayed on the platform. Please contact us for more information. [Company Size] With an operating area of over 15,000 square meters, this is a five-story standalone luxury car plaza with an independent after-sales system. We are a used car company with experienced personnel in acquisition, consignment, sales, after-sales service, refurbishment, finance and insurance, customer service, and licensing to provide you with one-stop professional used car services. 【Honors and Strength】 Awarded one of the "Industry Leaders" (only ten nationwide); ranked among the top 3 used car dealers in Guangdong; among the top 20 used car companies nationwide; vice president unit of the China Automobile Dealers Association Used Car Chamber of Commerce; the first company in Guangdong to be granted access to the China Automobile Dealers Association's national standard "Xing" certification (judicial evidence preservation), etc. 【Business Hours】 Showroom open from 9:00 AM to 10:00 PM 【Address】 Hai Ba Road, Nanhai District, Foshan City. We look forward to your visit. 【Friendly Reminder】 For details on price difference refunds if you find a lower price elsewhere, please consult customer service or visit the store. The right of interpretation belongs to Maikayi; the number of transfers is based on the registration certificate; the vehicle emission standard is based on the local vehicle management office; the specific vehicle year and configuration are subject to the actual vehicle's condition.
Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.
Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.
Sí. Para proyectos de compras gubernamentales B2B o grandes flotas que superen montos elevados, para garantizar la seguridad de su depósito, podemos emitir una carta de garantía de pago anticipado (Advance Payment Guarantee) a través de uno de los cuatro grandes bancos estatales de China, pero los gastos de emisión deben ser asumidos por el comprador.
