Información Básica

MarcaHonda
SerieCR-V
Año2012
Primer Registro2012/05
Kilometraje8.9km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor2.0L 155 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

1. Brand and Model: Honda CR-V 2012 2.0L 4WD Classic Edition 2. Registration Date: May 2012 3. Manufacturing Date: March 2012 4. Mileage: 88,000 km 5. License Plate Location: Guangdong L 6. Engine Displacement: 2.0L 7. Exterior and Interior: Gray/Beige 8. Number of Ownerships: 0 9. Insurance Expiry Date: Third-party liability expires May 2026 10. Annual Inspection Date: May 2026 11. Number of Keys: 2 12. Registration Certificate: Full payment received 13. Vehicle Condition: Right front headlight replaced; hood, tailgate, left front, and left rear door repainted 14. Investment and Maintenance: Major wash and maintenance (interior leather replacement) 15. Selling Points: One owner, low mileage, includes insurance

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué debo hacer si el barco de carga de vehículos sufre un incendio o un tifón en el mar que causa daños a los vehículos bajo los términos CIF?

Bajo los términos CIF (Costo, Seguro y Flete), aseguramos su vehículo con una póliza de "todo riesgo" de una compañía de seguros internacionalmente reconocida antes del envío. Si ocurre una pérdida total o daños parciales durante el transporte marítimo, el riesgo se transfiere a usted una vez que la mercancía cruza la borda del barco. Sin embargo, sellwellauto no se quedará de brazos cruzados; le ayudaremos a preparar la documentación necesaria para la reclamación (como el conocimiento de embarque, la factura, fotos de daños) y a iniciar el proceso de reclamación internacional con la aseguradora para minimizar sus pérdidas financieras.

¿Cómo demostrar que el chasis no tiene óxido, corrosión o daños por底?

Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.

¿Se puede quitar físicamente la tarjeta e-SIM del sistema de vehículos de nueva energía de China y reemplazarla por una tarjeta SIM de un operador local en el extranjero?

La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.