Información Básica

MarcaHonda
SerieCR-V
Año2013
Primer Registro2013/11
Kilometraje70,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor2.0L 155 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

very good

This 2012 Honda CR-V 2.0L 2WD Urban Edition was first registered in November 2013 and currently has 70,000 kilometers on the odometer. The exterior is generally brand new, but there are some minor paint touch-ups and scratches, and the bumper has been replaced. The interior is clean with no obvious signs of use. The engine and transmission are running smoothly, and the car is in excellent condition. It offers great value for money, is a rare model, and holds its value well. Highlight features include ISOFIX child seat anchors and rear air vents. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/11
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/11

Preguntas frecuentes

Más

¿Se puede ajustar la intensidad del sistema de recuperación de energía de un vehículo eléctrico puro mediante un botón físico?

La mayoría de los modelos ajustan esto a través del menú de la pantalla central, mientras que algunos modelos (como ciertos BYD o MG) mantienen palancas físicas en la consola central o en el volante. Verificaremos si la sensación de arrastre al intervenir el sistema es lineal y normal.

¿Cuántas veces ha tenido accidentes este coche? ¿Cómo se consulta el historial de reclamaciones?

Utiliza aplicaciones de consulta de crédito (como 查博士 o 蚂蚁女王) para obtener el historial completo de accidentes.

¿La aparición de grietas en las piezas de goma del chasis (como las fundas de polvo y los soportes del motor) después de que el vehículo llega al puerto entra en el ámbito de compensación de "repuestos de reparación hasta cierto límite"?

Definitivamente no. El envejecimiento y agrietamiento de las piezas de goma es un resultado inevitable del tiempo, y es una manifestación normal de la depreciación del valor residual del vehículo. Nuestra compensación solo se aplica a fallos mecánicos repentinos y devastadores, como el agarrotamiento del motor o la rotura de engranajes de la transmisión.