Información Básica

MarcaHonda
SerieCR-V
Año2014
Primer Registro2014/10
Kilometraje150,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor2.4L 190 L4
Color
Asientos-

Descripción de Condición

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Destacados de Configuración

✓上牌时间: 2014-10
✓表显里程: 15万公里
✓车源地: 汕头
✓排放标准: 国四
✓发动机: 2.4L
✓轴距: 2620mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 140kW
✓功能配置: 13项
✓安全配置: 1项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 一般

Preguntas frecuentes

Más

Si durante el período de pago del saldo después de hacer el pedido, la compañía naviera anuncia un aumento en la tarifa básica de transporte marítimo (GRI), ¿quién cubre la diferencia?

Nuestra cotización de tarifas marítimas tiene un período de validez claro. Si el comprador retrasa el pago del depósito y pierde el período de precios bloqueados, el GRI (cargo adicional por aumento de tarifas) cobrado por la compañía naviera debe ser cubierto en su totalidad por el comprador antes de que se pueda organizar la reserva y el embarque.

¿Qué es el certificado de inspección pre-embarque y en qué países de América Latina es obligatorio?

Es un examen técnico realizado en origen (China) antes de embarcar el vehículo, emitido por empresas de inspección acreditadas. Su propósito es verificar que el vehículo coincida con la documentación (VIN, año, kilometraje) y que cumple las normas ambientales y de seguridad del país de destino. En Latinoamérica, países como Ecuador, Bolivia y Colombia han exigido inspecciones pre-embarque en distintos momentos, y los requisitos cambian con frecuencia. La regla práctica: antes de cerrar la compra, consulta con tu agente de aduanas si tu país exige inspección en origen, cuáles empresas son aceptadas y qué elementos verifica. Empezar el embarque sin el certificado requerido puede derivar en multas o devolución de la mercancía.

¿Se realizará una inspección exhaustiva del arnés del sistema eléctrico de vehículos viejos para prevenir incendios espontáneos debido a su envejecimiento o daños?

Para vehículos más antiguos o utilizados en áreas de alta temperatura y humedad, abriremos el capó y revisaremos si la capa de aislamiento del arnés en la zona de alta temperatura del compartimento del motor está agrietada o quebradiza, para detectar riesgos de cortocircuito que puedan causar incendios.