Información Básica

MarcaHonda
SerieCR-V
Año2021
Primer Registro2021/04
Kilometraje48,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5T 193 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

very good

This 2021 Honda CR-V 240TURBO CVT 2WD Fashion Edition was first registered in April 2021 and currently has 48,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is in perfect condition, the interior is clean, and all infotainment functions are working properly. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. Highlight features include lane keeping assist, active braking, and automatic parking. It's a one-owner vehicle and has been serviced at a 4S dealership throughout its service history. Welcome to visit our showroom!

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Destacados de Configuración

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Active Grille Shutters
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Adaptive Headlights
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/04
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/04

Preguntas frecuentes

Más

Si no hay un ordenador de diagnóstico de marca china en el extranjero, ¿cómo se puede eliminar la luz de aviso de mantenimiento en el mantenimiento diario?

La mayoría de las luces de aviso para el mantenimiento básico (como el cambio del filtro de aire acondicionado) se pueden eliminar manualmente mediante combinaciones de botones en el volante o en el modo de ingeniería de la pantalla central. Proporcionaremos a los clientes B2B un manual interno con estas operaciones ocultas.

¿De cuántas manos es este coche?

Vamos a revisar directamente el certificado de registro (el gran libro verde) y contar el número de cambios.

¿Cómo verificar mediante medios técnicos que el sistema de airbags del vehículo está intacto y nunca ha sido activado ni reparado con resistencias?

La forma de engañar la luz de fallo del tablero es instalando una resistencia. Nuestros técnicos leerán en profundidad el flujo de datos en tiempo real del módulo de control de airbags (SRS Module) y comprobarán si hay marcas de re-soldadura o pegamento no originales en el interior del volante/panel del pasajero.