48H

Información Básica

MarcaHonda
SerieCR-V
Año2021
Primer Registro2021/09
Kilometraje83,200km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5T 193 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts undamaged, covering parts undamaged, hinges abnormal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 replaced part, 5 repainted areas. Interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instruments normal, lighting system normal. Startup check: main components normal. Tool kit: absent.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
VIP车源
车主降价
抵押车
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/09
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/08

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué documentos de importación se exigen en Latinoamérica para un coche usado chino (factura comercial, conocimiento de embarque, certificado de origen)?

El dossier típico incluye: factura comercial, conocimiento de embarque (Bill of Lading), certificado de origen, certificado de inspección pre-embarque si tu país lo exige, y la documentación del vehículo (título de propiedad exportado). Además, muchos países latinoamericanos piden homologación o aprobación del registro de importación de vehículos usados antes de embarcar, con límites de antigüedad (a menudo 5-10 años). El VIN en todos los documentos debe coincidir exactamente. Trabaja con un agente aduanal local desde el inicio: le falta un documento en el puerto significa multas de almacenaje diarias que encarecen la operación.

¿El sistema de infoentretenimiento y las apps de los coches chinos funcionan en español y en mi país de Latinoamérica? ¿Qué debo verificar?

Depende de la marca y del mercado para el que se fabricó el coche, así que conviene verificarlo antes de comprar. Idioma: la mayoría de los coches chinos recientes tienen menú en español, pero algunos fabrican para el mercado local chino con firmware solo en chino e inglés. Pide un video en vivo navegando por los menús hasta encontrar el ajuste de idioma. Apps y servicios conectados: muchas funciones (control remoto, actualizaciones, diagnóstico) pasan por servidores regionales. Un coche fabricado para China puede que nunca conecte sus servicios en tu país. Pregunta específicamente: «¿la app del fabricante funciona con mi número de teléfono de mi país?». Navegación y mapas: verifica que el sistema de navegación incluya mapas de tu región, o al menos que admita Android Auto / Apple CarPlay, que es la solución más práctica en Latinoamérica. Red y bandas: los módulos 4G integrados usan bandas de frecuencia que pueden no existir en tu país; con CarPlay esto importa menos. Prueba definitiva: pide al exportador un video de prueba con un chip local o internacional insertado, mostrando conexión a internet desde el coche.

¿Es seguro pagar por Western Union, criptomonedas o transferencia a una cuenta personal cuando compro un coche a un exportador chino?

Son señales de alerta serias. Los exportadores formales operan con cuentas bancarias corporativas a nombre de la empresa y aceptan transferencias (T/T) verificables, con factura comercial y contrato que respalden cada pago. Los riesgos: Western Union o MoneyGram son casi imposibles de recuperar en caso de fraude; transferir a una cuenta personal elimina toda protección legal frente a la empresa vendedora; las criptomonedas no permiten reembolso ni rastreo. Cómo protegerte: verifica que el titular de la cuenta coincida con el nombre comercial registrado y con la factura; pide el certificado de registro mercantil (Business License); estructura el pago por hitos (reserva, inspección aprobada, documentos de embarque) y conserva todos los comprobantes bancarios.