Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.
One owner, all metallic surfaces with original paint, genuine parts included, four original tires, no water damage, spare tire never driven, vehicle condition as per Guazi inspection report. This car is 6 years old, with an average annual mileage of 0.97 million kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, making it a good one-owner vehicle. There may be some noticeable signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor issues. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
La logística interna utiliza GPS, pero no se abre una cuenta de conexión directa al público. Implementamos un "sistema de informes por nodos": nuestro servicio al cliente le enviará proactivamente fotos con marca de agua en los tres nodos clave: cuando el vehículo se carga en el remolque, al llegar al puerto y al completar la liberación aduanera.
Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.
Por favor, toma fotos y videos con marca de tiempo en el momento de recoger el coche en el puerto de destino (antes de salir de la zona portuaria). Compararemos con las imágenes finales que tomamos en el puerto de China antes del embarque. Si confirmamos que fue un error de omisión en nuestra inspección previa, proporcionaremos compensación en piezas o costos de mano de obra según el grado de defecto; si se trata de daños físicos nuevos durante el transporte marítimo, se deberá iniciar el proceso de reclamación del seguro.
