This is a locally owned, one-owner Honda Envix/Crider sister model. The car is in excellent condition, completely original, and boasts extremely low fuel consumption (only 50 cents per kilometer). The previous owner consistently used 0.20 fully synthetic oil. The interior features spacious rear seats and a huge trunk comparable to a Honda Accord. Features include a reversing camera, keyless start, sunroof, keyless entry, electronic parking brake, and ECO fuel efficiency. Honda's quality is guaranteed; you can buy it without hesitation. It also holds its value exceptionally well; you won't lose much money even after several years. All paperwork is complete, and ownership can be transferred at any time. Financing and trade-ins are available. Financing starts from a few thousand yuan; the process is simple and only requires an ID card.
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.
Verificaremos si el número de chasis (VIN) está en el lote oficial de recalls. Si hay recalls de seguridad no ejecutados (como el reemplazo de airbags Takata), antes de dar de baja el vehículo, solicitaremos al propietario original o ayudaremos a llevarlo a un concesionario oficial 4S para completar el recall gratuito.
