El VIN de 17 dígitos es como la huella digital del coche y su decodificación revela mucho: Posiciones 1-3 (WMI): identifican al fabricante y al país. Los que empiezan con L son China. Posición 4-8: describen el modelo, tipo de carrocería y motor. Posición 9: dígito verificador — sirve para detectar VIN falsificados. Posición 10: año del modelo. Posición 11: planta de ensamblaje. Posiciones 12-17: número de serie. Cómo usarlo: con el VIN puedes solicitar el informe de historial, verificar que el año del modelo coincida con lo anunciado, y confirmar que el motor descrito en el VIN sea el mismo que figura en la factura y en el compartimento del motor. Truco práctico: si el año del VIN es anterior al anunciado, o la planta de ensamblaje no corresponde a la marca, detén la negociación y pide explicaciones por escrito.

Para garantizar los derechos legales de ambas partes, el "Contrato Internacional de Compra-Venta de Vehículos de Segunda Mano" que firmamos es bilingüe en chino e inglés. En condiciones normales, el contrato se rige por la ley china. Todas las responsabilidades por incumplimiento y las cláusulas de fuerza mayor se definirán claramente en el contrato.

Principalmente colaboramos con instituciones profesionales que cuentan con la certificación CMA (Certificación de Instituciones de Inspección y Pruebas) de China. Si necesita el respaldo de un nivel internacional, podemos organizar inspecciones PSI (Inspección Pre-Embarque) a través de agencias independientes reconocidas internacionalmente como SGS o TÜV.