Right front fender painting Heilongjiang Province's first current car export source base All self-collected vehicles High-level servicing standards 1. Select high-quality car sources More than ten years of appraiser experience team to control the purchase of high-quality car sources 2. Transparent car conditions Provide insurance records of each car Maintenance records Reading table records and third-party inspection reports Do not pick the table Do not do Accident painting data Truthfully inform support any three-party inspection 3. Transparent price model Sales Reject routine Sales the whole set of export standard pictures of the team, the video of the paint film instrument, the video of the defects 5. All of them should pass the 360 professional all-round inspection and professional maintenance 6. We have been committed to providing high-quality second-hand cars and considerate services for everyone. Welcome all partners to visit and guide us.
Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.
Son completamente diferentes. La evaluación de vehículos comerciales se centra en: el desgaste/deformación severa del interior de la caja de carga, si el chasis tiene torsiones por sobrecarga, el nivel de fatiga de los muelles de acero y el estado de las emisiones del motor diésel. Los pequeños rasguños en la apariencia tienen un peso muy bajo en la evaluación de vehículos comerciales.
Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.
