Excellent condition, passed inspection. Better than 80% of used cars. Top condition. 0 claims, 0 transfers.
The depression of the right rear door has been repaired and prepared without marks, with 0 accidents, 0 accidents, 0 painting, full with AR reality display, personality bag, cool bag and blackened roof. The vehicle has passed the official inspection of melon seeds, and there will be no major accident blisters and fires. Macao car owners first-hand car, the whole villa dedicated underground parking spaces, inside and outside 9.9 into a new. This Hongqi HS3 SUV has a powerful 252-horsepower engine and an 8-speed automated manual transmission, and the driving experience is excellent. Luxury interior, rich configuration, full LCD instrument panel, panoramic sunroof, adaptive cruise and other highlights to enhance driving pleasure. High brand awareness, excellent cost performance, low fuel consumption, high value preservation rate and perfect after-sales service. Timely four-wheel drive, multi-function steering wheel, automatic parking and other configurations provide a more convenient driving experience. Overall, the car is competitive in the luxury SUV market. This car is 2 years old, has a short service life, an average annual mileage of 8000 kilometers, and a low daily use frequency. 0 transfer belongs to a good car. The appearance is excellent and the paint surface is bright, and there may be slight traces. The interior is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete without abnormality. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.
Si es por fuerza mayor como la actualización del sistema aduanero o un error en la documentación que causa un envío incompleto, todos los costos adicionales de demora y almacenamiento en los puertos de China serán asumidos por sellwellauto, el comprador no tendrá que pagar nada.
Mantener expectativas objetivas. Los vehículos de más de 5 años inevitablemente presentan una disminución en el brillo de la pintura, un ligero envejecimiento de las juntas de goma, un desgaste irreversible en el interior y óxido superficial en las piezas del chasis. Siempre que no se trate de fallos estructurales o mecánicos, estas son características normales de depreciación con el tiempo.
Mantenemos una actitud de escepticismo absoluto. Además de la inspección visual habitual, nos enfocamos en verificar si hay acumulación de sedimentos alrededor de los canales de drenaje del techo y revisamos si hay manchas de agua debajo de la tapicería del pilar A y de las alfombrillas delantera. Esta es la única evidencia física efectiva para determinar si los orificios de drenaje del techo están obstruidos, lo que podría causar filtraciones ocultas.
