1. Full payment received. 2. 3. A small sheet metal piece (about the size of a palm) on the rear hatch; the hatch itself has been repainted, but the rest of the metal parts are original paint. 3. No accidents reported. 4. First owner, from the dealer. The current owner purchased it from Guazi in 2021. The vehicle registration currently has three names on the title. 5. Can be transferred to a third-party registration office. 6. Will be returning to Xiangyang on the 6th; will need two to three days for repairs at the dealership. 7. 8. One key. 9. Compulsory traffic insurance expires in May 2026. 10. Actual odometer reading. 11. This small SUV features a 1.6L naturally aspirated engine paired with a 6-speed automatic transmission; fuel-efficient and durable. Wu Lei paid 1000 RMB at 2:40 PM on January 15th. Li Peng paid 1000 RMB at 1:23 PM.
Sí, pero se degradará. Para vehículos fuera de garantía y sin registros de reclamaciones, exigiremos una inspección física más profunda y marcaremos claramente en la página de detalles "Datos históricos faltantes (Data Unavailable)" para transparentar el riesgo; estos vehículos suelen tener un mayor descuento en el precio.
Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.
A menos que el propietario anterior haya conservado las piezas originales y nos las entregue, normalmente mantendremos el estado de modificación actual y lo indicaremos en el informe como "incluye piezas modificadas no originales". Dado que los estándares de modificación ilegal varían entre países, el comprador debe evaluar si estas modificaciones pueden pasar la inspección de manera legal en el país de destino.
