Información Básica

MarcaHyundai
SerieSanta Fe
Año2019
Primer Registro2019/05
Kilometraje4.34km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor2.0T 230 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

【Vehicle Model】Hyundai Santa Fe 2019 380 TGDi GLS Automatic 2WD Luxury Edition (National VI Emission Standard) 【Vehicle Keys】2 【Number of Ownership Transfers】 【Compulsory Traffic Accident Liability Insurance】 【Commercial Insurance】 【Annual Vehicle Inspection】 【Vehicle Condition】Normal 【Vehicle Registration Certificate】 【Transfer Documents】 【Dual Records】 【Mileage Accuracy】Accurate 【Vehicle Condition Description】 【Configuration Highlights】 【Engine and Transmission】 【Preparation Status】Vehicle has arrived at the dealership 【Cost Price】 【Is the In-Vehicle Infotainment System Deactivated?】 【Consignor】Bingdao (Partner)

Destacados de Configuración

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Panoramic Sunroof
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Paddle Shifters
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Start-Stop System

Preguntas frecuentes

Más

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.

¿Hay un proceso de prueba específico para la suavidad del cambio entre el motor y el motor eléctrico en los vehículos híbridos (HEV/PHEV)?

Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.

¿Se puede quitar físicamente la tarjeta e-SIM del sistema de vehículos de nueva energía de China y reemplazarla por una tarjeta SIM de un operador local en el extranjero?

La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.

Hyundai Santa Fe 2.0T 230 L4

现代 胜达 2019款 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 国VI

EXW: $13,004
Código del CocheSWA1609448
Fecha de Publicación2026/02/05