Información Básica

MarcaHyundai
SerieSanta Fe Classic
Año2010
Primer Registro2010/12
Kilometraje170,000km
Número de Transferencias3veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor2.4L 174 L4
ColorBlack
Asientos7asientos

Descripción de Condición

very good

This 2010 Santa Fe Classic 2.4 Comfort Edition, 7-seater, 4WD, was first registered in December 2010 and currently has 170,000 kilometers on the odometer. The exterior is brand new, and the interior is in excellent condition. The engine and transmission run smoothly, and the chassis is compact. Highlight features include cruise control, a center differential lock, and rear air vents. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Destacados de Configuración

Cruise Control
Center Differential Lock
Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/06
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/12

Preguntas frecuentes

Más

¿El gobierno chino tiene subsidios fiscales para la exportación de coches de segunda mano? ¿Se han reflejado ya estos subsidios en el precio del coche?

A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.

Si durante el período de pago del saldo después de hacer el pedido, la compañía naviera anuncia un aumento en la tarifa básica de transporte marítimo (GRI), ¿quién cubre la diferencia?

Nuestra cotización de tarifas marítimas tiene un período de validez claro. Si el comprador retrasa el pago del depósito y pierde el período de precios bloqueados, el GRI (cargo adicional por aumento de tarifas) cobrado por la compañía naviera debe ser cubierto en su totalidad por el comprador antes de que se pueda organizar la reserva y el embarque.

¿Cómo se prueba en profundidad la presión del refrigerante del sistema de aire acondicionado, el estado de funcionamiento del compresor y el efecto del aire caliente?

El técnico arrancará el vehículo y encenderá el sistema de aire acondicionado, midiendo con un termómetro la temperatura real de las salidas en la configuración mínima y máxima; al mismo tiempo, conectará un manómetro para verificar si la presión del refrigerante en las tuberías de alta y baja presión está dentro del rango normal, determinando si hay una fuga crónica de freón.

Hyundai Santa Fe Classic 2.4L 174 L4

胜达经典 2010款 2.4 舒适版 七座四驱

EXW: $2,526
Código del CocheSWA1601123
Fecha de Publicación2026/01/27