Vehicle Condition Report: Cannot pass three-way inspection (first and second paintwork cuts on the inside of the left C-pillar exceed 8 cm; first paintwork cut on the inside of the right C-pillar exceeds 8 cm). See photos. Original Paint: Left front fender, left front door, roof, rear hatch. Replaced: Left rear door. Other parts have been repainted and extensively repaired. Remarks: Numerous minor scratches throughout the vehicle. Significant color difference between the vehicle and its exterior. The link to check the odometer reading on Che300 is: https://dingjia.che300.com/h5pages/H5pages/meterReport?order_id=K305013566061605&sn=e710c3d054df686b6efda0736f446adb&business_type=41&isSafeAreaFit=true The car was registered on May 7, 2013, with one key. Compulsory traffic insurance is valid until April 12, 2026, and the annual inspection is valid until May 2026.
La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.
Los vehículos vendidos en China solo tienen la "lista de información ambiental" y el "certificado de conformidad del vehículo", que no son el COC del sistema europeo. Proporcionaremos una traducción notariada al inglés del certificado de conformidad chino. Si la aduana local exige estrictamente el COC original europeo, el vehículo no podrá pasar la aduana.
Sí. Usaremos un equipo de diagnóstico profesional para escanear todos los sistemas del vehículo, incluyendo la unidad de control del motor (ECU), el módulo de control de la transmisión (TCM), el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el módulo de airbags (SRS), y proporcionaremos capturas de pantalla en inglés de todos los códigos de falla actuales e históricos (DTCs).
