Información Básica

MarcaJetour
SerieDashing
Año2022
Primer Registro2022/08
Kilometraje40,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.6T 197 L4
ColorBlue
Asientos-

Descripción de Condición

One owner, 44,000 km, annual fees paid, hood repainted.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 捷途
✓车系: 捷途大圣
✓车型: 2022款 1.6T DCT王者PLUS
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.6T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: HJRPBGGB9NB485464
✓搜索关键词: 捷途捷途大圣 2022款捷途大圣1.6TDCT王者PLUS

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2028/08
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/08

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo se maneja si los parámetros en el certificado de registro de China del vehículo no coinciden con los de la base de datos de aduanas del país de destino?

Las facturas comerciales y los permisos de exportación que proporcionamos se basan en el VIN del vehículo y los datos de la placa oficial de China. Si hay discrepancias menores con los parámetros del sistema de aduanas del país de destino (como el peso bruto), emitiremos una "Carta de Explicación de Parámetros" sellada por nuestra empresa para ayudarle a explicarlo, pero no podemos cambiar los datos de los documentos oficiales.

¿Cuál es la duración de la validez de los datos de este informe técnico del vehículo que acompaña al coche?

El informe de inspección solo representa el estado físico del vehículo en el **momento exacto de la inspección (hasta el minuto)**. Una vez que el vehículo comienza a ser transportado por carretera a larga distancia o por mar internacional, debido a los cambios ambientales drásticos, el informe ya no garantiza el estado futuro.

¿Hay explicaciones en inglés sencillas si el informe técnico incluye términos mecánicos de automóviles muy especializados?

Nuestro informe en versión internacional ha estandarizado los términos técnicos y se acompaña de ilustraciones. Por ejemplo, no solo se escribe "falla del brazo de control", sino que se especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (desgarro del buje del brazo de control inferior)", facilitando que su técnico local pueda identificarlo directamente.