Información Básica

MarcaJetour
SerieDashing
Año2023
Primer Registro2023/04
Kilometraje30,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.6T 197 L4
ColorBrown
Asientos-

Descripción de Condición

Excellent

This Jetour Great Sage 2022 1.6T DCT King PRO was first registered in April 2023 and currently has 30,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is in perfect condition, the interior is clean, and the luxury leather seats show no obvious signs of use. The infotainment system functions normally, and the engine and transmission run smoothly; the car is in excellent condition. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, auto hold, and keyless start system. One owner, private ownership. Welcome to visit our showroom!

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Original factory warranty

Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/04
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/04

Preguntas frecuentes

Más

Si el precio total de los vehículos que compro de una vez supera un millón de dólares, ¿puedo solicitarles una carta de cumplimiento (Performance Bond)?

Sí. Para proyectos de compras gubernamentales B2B o grandes flotas que superen montos elevados, para garantizar la seguridad de su depósito, podemos emitir una carta de garantía de pago anticipado (Advance Payment Guarantee) a través de uno de los cuatro grandes bancos estatales de China, pero los gastos de emisión deben ser asumidos por el comprador.

El país objetivo tiene estrictas limitaciones de antigüedad y emisiones para la importación de coches de segunda mano, ¿me ayudarán a revisarlo?

Proporcionaremos el año de producción, la fecha de primera matriculación y los estándares de emisiones de China (como el Nacional VI) con gran precisión. Sin embargo, la responsabilidad final de confirmar si estos datos cumplen con la normativa del país importador recae en el comprador, quien debe presentarlos a la aduana local para su verificación antes de realizar el pedido.

Si elijo abandonar la carga en el puerto de destino debido a una ruptura de la cadena de financiamiento, ¿podré recuperar parte del depósito y el costo del transporte que pagué anteriormente?

No hay posibilidad de reembolso. No solo no se reembolsará, sino que si los ingresos de la subasta del puerto por la carga abandonada no son suficientes para cubrir las altas tarifas de almacenamiento por demora y los costos de destrucción, la compañía naviera y la aduana aún buscarán recuperar la deuda restante a través de procedimientos legales internacionales.