Vehicle has major accident/fire/flood damage or major defects in structural/ reinforcement/ panel parts or power battery components, repaired or unrepaired, still affecting structural strength or safe use, with hidden faults.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcement parts undamaged, panel parts undamaged, hinges abnormal; engine bay inspection: key mechanical components normal; exterior: 2 sheet metal repairs, 2 paint repairs; interior: most features normal, airbag inspection normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal; startup inspection: key components normal; onboard tools: none.
La plataforma SellWellAuto controla estrictamente el proceso de exportación y colabora con organismos de inspección independientes, proporcionando informes de inspección de vehículos directamente en la plataforma.
Es necesario probarlos. La detección de fallos en los dispositivos eléctricos del coche es parte del proceso estándar. Probaremos uno a uno el motor de las ventanas, el plegado de los espejos, el compresor y ventilador del aire acondicionado, y las guías de los asientos eléctricos; cualquier fallo o bloqueo de los componentes electrónicos será registrado.
Verificaremos si el número de chasis (VIN) está en el lote oficial de recalls. Si hay recalls de seguridad no ejecutados (como el reemplazo de airbags Takata), antes de dar de baja el vehículo, solicitaremos al propietario original o ayudaremos a llevarlo a un concesionario oficial 4S para completar el recall gratuito.
