Vendido

Información Básica

MarcaJetour
SerieDashing
Año2024
Primer Registro2024/09
Kilometraje28,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 156 L4
ColorBlack
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Original paint, first-hand vehicle, genuine mileage. Registration certificate will arrive in about 10 working days. Manufactured in March 2024. Third-party S-grade, condition is perfect.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/09

Preguntas frecuentes

Más

¿Puedo comprarles la computadora de diagnóstico OBD y la cuenta de fábrica para facilitar el mantenimiento local?

Podemos comprar el hardware (el dispositivo de diagnóstico) en su nombre. Sin embargo, la cuenta de diagnóstico en línea de fábrica (especialmente aquellas relacionadas con la programación de antirrobo y la coincidencia de módulos) tiene estrictas restricciones de localización de IP nacional y verificación de identidad, lo que hace muy difícil iniciar sesión de manera estable desde el extranjero, por lo que no podemos garantizar la viabilidad técnica.

¿Este coche ha recibido mantenimiento regular dentro de los kilómetros y tiempos establecidos?

Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.

¿Cuál es la diferencia entre los registros de mantenimiento de los concesionarios 4S y los de los talleres de reparación de terceros? ¿Cuál es más confiable?

Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.