Información Básica

MarcaJetour
SerieDashing
Año2024
Primer Registro2024/05
Kilometraje11,800km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 156 L4
ColorBlack
Asientos5asientos

Descripción de Condición

General vehicle condition.

Original paint.

可议价
已上架

Destacados de Configuración

✓品牌: 捷途
✓车系: 捷途大圣
✓车型: 捷途大圣 2024款 1.5T DCT 龙腾版PRO
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5T
✓变速箱: 6挡湿式双离合
✓驱动方式: 前置前驱
✓排放标准: 国VI
✓指导价: 11.79万
✓车源编号: 12702110
✓VIN: HJRPBGFB5RB180938

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2030/05
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/05

Preguntas frecuentes

Más

¿Puedo contratar a mis inspectores de confianza en China a mi costa para que realicen una re-inspección en su almacén?

Serán muy bienvenidos. Mantenemos el principio de transacciones abiertas y honestas. Solo necesita hacer una cita con anticipación, su agente o inspector contratado en China puede llevar el equipo a nuestras instalaciones y realizar una re-inspección sin restricciones en los vehículos que haya reservado.

¿Habrá fotos o informes desde la perspectiva de un elevador sobre las partes ocultas del chasis (como el sistema de suspensión y la fuga de aceite de los amortiguadores)?

Definitivamente. La elevación del chasis es un paso estándar obligatorio para nosotros. El informe mostrará en detalle si hay manchas de aceite en los cilindros de los amortiguadores delanteros y traseros, si las gomas de las cabezas de los brazos de suspensión están rotas y si las varillas de dirección están sueltas o deformadas.

¿Cuál es la diferencia entre los registros de mantenimiento de los concesionarios 4S y los de los talleres de reparación de terceros? ¿Cuál es más confiable?

Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.