Información Básica

MarcaJetour
SerieDashing
Año2024
Primer Registro2024/12
Kilometraje6,100km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 156 L4
ColorGrey
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, good condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This Jetour Dasheng SUV, launched in 2025, excels in terms of cost-effectiveness, space, power, appearance, and driving experience. It features a wet dual-clutch transmission (DCT), a 1.5T turbocharged engine, a panoramic sunroof, and GPS navigation, among other highlights, providing a more comfortable and convenient driving experience. With high brand recognition, convenient maintenance, and stable resale value, it's a compact SUV with extremely high cost-effectiveness. This particular vehicle is one year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 6,100 kilometers, and low daily usage frequency. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Destacados de Configuración

✓Sport Seats
✓Panoramic Sunroof
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

¿Cuáles son las ventajas clave de comprar coches de lujo de segunda mano en China (como Porsche, BBA) en comparación con comprarlos directamente en el extranjero?

China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.

¿La tarifa del seguro marítimo para coches eléctricos de segunda mano es más alta que la de los coches de gasolina tradicionales? ¿Cuál es el deducible?

Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.

¿Cómo garantizar la consistencia de calidad de varios vehículos de un mismo lote en compras B2B a granel?

Los pedidos de grandes clientes B2B adoptan un sistema de "muestra + inspección total". Los parámetros clave (sin accidentes graves, sin burbujas ni incendios) se inspeccionan al 100% por vehículo; la apariencia se clasifica uniformemente (por ejemplo, compras unificadas de grado A) y se proporciona una imagen panorámica de todos los vehículos del lote y una lista de comparación de indicadores clave antes del envío.