Información Básica

MarcaJetour
SerieDashing
Año2024
Primer Registro2024/07
Kilometraje12,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.6T 197 L4
ColorGrey
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Localized body damage or repair marks present; structural and reinforcing components show no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is performance-limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing components undamaged, cover panels undamaged, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components in engine compartment normal. Exterior: 2 areas of sheet metal repair. Interior: modified interior (other), disassembly marks on left front seat rail and mounting screws, disassembly marks on right front seat rail and mounting screws, most features normal, airbag inspection normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
抵押车
零过户
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/07
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro-

Preguntas frecuentes

Más

Después de recoger el coche, descubrí que la alarma de presión de los neumáticos (TPMS) se activó. ¿Cómo puedo reiniciar el sensor de presión de los neumáticos yo mismo?

Las diferencias de temperatura en el transporte marítimo pueden causar fácilmente la alarma de presión de los neumáticos. Una vez que infle los neumáticos a la presión estándar (normalmente 2.5 Bar), la mayoría de los vehículos eliminarán automáticamente la alarma después de recorrer unos kilómetros; algunos modelos requieren que se haga clic manualmente en "reinicio de presión de neumáticos" en la "configuración del vehículo" en la pantalla central.

¿Se incluirá el cargador portátil del coche eléctrico de segunda mano?

Si el propietario anterior incluyó el cargador de carga lenta original, lo enviaremos junto con el coche; si se ha perdido, la plataforma no lo proporcionará. Tenga en cuenta que el enchufe original es de tres patas y necesitará un adaptador en el extranjero.

¿Puede el comprador rastrear en tiempo real la ubicación GPS del vehículo durante el transporte por carretera hasta el puerto en el país?

La logística interna utiliza GPS, pero no se abre una cuenta de conexión directa al público. Implementamos un "sistema de informes por nodos": nuestro servicio al cliente le enviará proactivamente fotos con marca de agua en los tres nodos clave: cuando el vehículo se carga en el remolque, al llegar al puerto y al completar la liberación aduanera.