Información Básica

MarcaJetour
SerieDashing
Año2025
Primer Registro2025/04
Kilometraje9,800km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 156 L4
Color
Asientos5asientos

Destacados de Configuración

✓上牌时间: 2025-04
✓表显里程: 1.0万公里
✓车源地: 柳州
✓排放标准: 国六b
✓发动机: 1.5T
✓轴距: 2720mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 115kW
✓功能配置: 18项
✓安全配置: 2项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

Preguntas frecuentes

Más

¿Es posible solicitar que los costos de los accesorios y el precio del vehículo se combinen en una sola factura comercial para reducir los aranceles totales al realizar compras al por mayor B2B?

No se puede. Esto es una violación grave de las normas de aduanas. Los vehículos completos (Código HS 8703) y los accesorios de automóviles (Código HS 8708, entre otros) tienen tasas de importación completamente diferentes. Combinar las facturas no solo puede resultar en el rechazo de la factura por parte de la aduana, sino que también puede llevar a acusaciones de evasión fiscal en el puerto de destino.

Si un informe de detección de terceros omite defectos técnicos importantes y se descubre al llegar al puerto de destino, ¿cómo se determina la responsabilidad?

Esta es una cuestión legal clave. Si la detección fue realizada por un tercero designado por nosotros, seremos los primeros responsables y le haremos un pago limitado, luego recuperaremos el monto del organismo de detección; si el organismo de detección fue designado por usted (como SGS), deberá presentar una reclamación directamente a esa entidad según sus términos de servicio.

Si nuestro país tiene un acuerdo de libre comercio (ALC) con China, ¿pueden proporcionar un certificado de origen específico para reducir aranceles?

Sí. Si su país (como Chile, Perú, países de la ASEAN, etc.) ha firmado un acuerdo de libre comercio bilateral con China, nuestro centro de documentación solicitará a la aduana china o a la Cámara de Comercio un certificado de origen específico (como el Formulario E, Formulario F, etc.), lo que puede ayudarle a solicitar legalmente una reducción significativa de aranceles en el puerto de destino.