Metal parts have original paint; plastic parts and easily damaged parts cannot be inspected; taillights have water vapor; multiple exterior and interior trim panels have been glued on; a modified dashcam has been installed; multiple wiring modifications have been made to the interior; tools are included; the X3 system does not have this model, so a Traveler was used as a substitute; front bumper has been repainted; the left front door has no trace of repair. All documents will be uploaded after the transfer of ownership. Initial upload, as the vehicle has not yet been picked up and some documents are missing; these will be provided later.
Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.
Por supuesto. Nuestro sistema permite pedidos de una sola unidad. Sin embargo, objetivamente, los costos de envío marítimo, procesamiento de documentos y despacho de aduanas para una sola unidad son muy altos. Recomendamos que los compradores individuales calculen el costo total antes de decidir.
Es crucial verificar el borrador del conocimiento de embarque lo antes posible después de que el barco zarpe. Una vez emitido el original, cualquier modificación conllevará altos costos de cambio y podría impedir que el cliente recoja la mercancía.
