Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
The Jetour Shanhai L9, a mid-size SUV, boasts practical features such as hill descent control and automatic parking, offering high driving comfort, ample power, low fuel consumption, spacious interior, and excellent value for money thanks to its well-known brand. In terms of features, a panoramic sunroof, full LCD instrument panel, SONY sound system, and adaptive cruise control enhance the driving experience, while fast charging and a power tailgate provide convenience. Overall, the Jetour Shanhai L9 is a high-performance and practical mid-size SUV. This particular vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, averaging 200 kilometers per year, indicating extremely low daily use. It has never been owned before and is a brand new car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of wear. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
Sabemos que la batería de potencia es el activo central de un vehículo eléctrico. Antes de la exportación, nuestro equipo técnico utiliza equipos de diagnóstico OBD profesionales para leer los datos del sistema de gestión de baterías (BMS). Le proporcionaremos un informe técnico que incluye el porcentaje de salud de la batería (SOH), la diferencia de presión de las celdas, el número de ciclos de carga y descarga, entre otros indicadores clave. Si el SOH es inferior a nuestro estándar de seguridad de exportación (normalmente más del 80%, dependiendo de la antigüedad del vehículo), el vehículo será interceptado y no se enviará al extranjero.
Utilizamos criterios cuantitativos. Rasguños leves de menos de 3 centímetros que no afectan la pintura base (que se pueden pulir) se consideran marcas de uso normales; rasguños de más de 3 centímetros que llegan a la pintura base, o abolladuras de más de 2 centímetros de diámetro, se marcarán por separado en el "mapa de distribución de defectos estéticos" del informe de inspección y se incluirán fotos de cerca.
