Vendido

Información Básica

MarcaJetour
SerieTraveller
Año2024
Primer Registro2024/06
Kilometraje15,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 184 L4
ColorBlack
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Full vehicle original paint.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/06

Preguntas frecuentes

Más

Si nuestro país tiene un acuerdo de libre comercio (ALC) con China, ¿pueden proporcionar un certificado de origen específico para reducir aranceles?

Sí. Si su país (como Chile, Perú, países de la ASEAN, etc.) ha firmado un acuerdo de libre comercio bilateral con China, nuestro centro de documentación solicitará a la aduana china o a la Cámara de Comercio un certificado de origen específico (como el Formulario E, Formulario F, etc.), lo que puede ayudarle a solicitar legalmente una reducción significativa de aranceles en el puerto de destino.

¿Cómo evalúan el desgaste de los rodamientos del motor y el estado del aceite del reductor?

El técnico pondrá el vehículo en punto muerto en el elevador, girará las ruedas y escuchará si hay ruidos anormales de engranajes metálicos en el interior del reductor, y comprobará si hay fugas de aceite en las juntas de la carcasa del reductor.

¿El gobierno chino tiene subsidios fiscales para la exportación de coches de segunda mano? ¿Se han reflejado ya estos subsidios en el precio del coche?

A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.