Este es un problema común en el transporte marítimo. Si el vehículo se estaciona en un muelle húmedo, el EPB puede oxidarse fácilmente con el disco de freno. Además de probar su liberación antes del envío, pedimos a los trabajadores del muelle que fijen las ruedas con cuñas de madera en lugar de apretar el freno de estacionamiento electrónico.

Es extremadamente peligroso y generalmente no está permitido. Esto puede activar el control de riesgo de "anti-lavado de dinero (AML)" de la Administración Estatal de Divisas de China. El titular de la cuenta de remesa debe coincidir en gran medida con el comprador del contrato y el destinatario del conocimiento de embarque. Si es necesario realizar un pago en nombre de otro, se debe proporcionar previamente un "Acuerdo de Pago en Terceros" con validez legal y ser revisado por el cumplimiento financiero de nuestra empresa.

Verificaremos si el número de chasis (VIN) está en el lote oficial de recalls. Si hay recalls de seguridad no ejecutados (como el reemplazo de airbags Takata), antes de dar de baja el vehículo, solicitaremos al propietario original o ayudaremos a llevarlo a un concesionario oficial 4S para completar el recall gratuito.