Información Básica

MarcaJetour
SerieX70 PLUS
Año2021
Primer Registro2021/09
Kilometraje69,100km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 156 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

Excellent car condition detection passed the car condition is better than 80%. Excellent car condition claims 1 transfer 0 times

The Jetour X70 PLUS, as a mid-size SUV, boasts advantages such as hill descent control, automatic parking, and electric power steering. In terms of features, it offers a multi-function steering wheel, a large color central control screen, and a full LCD instrument panel, providing a more convenient driving experience. Furthermore, the combination of a 1.5T engine and a 6-speed dual-clutch transmission delivers ample power and excellent fuel economy. With a curb weight of 1552kg, spacious interior, and extremely high cost-effectiveness, it's an unmissable choice. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 13,800 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Destacados de Configuración

✓Digital Instrument Cluster
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

¿El flete de puerto a puerto se calcula por vehículo o por volumen (CBM)?

Los barcos de carga rodada (RoRo) suelen cobrar por el volumen del vehículo (largo x ancho x alto, calculando CBM) en tarifas escalonadas; el transporte en contenedor (Container) tiene un precio fijo por compartimento. Calcularemos cuál opción es la más económica para el próximo viaje.

¿Proporcionarán fotos del lugar de carga en el momento en que los vehículos estén a bordo?

Está prohibido que personas no autorizadas entren a la parte interna del buque para tomar fotos, pero proporcionaremos fotos de los vehículos estacionados en la zona de carga con el barco de fondo. El conocimiento de embarque lleva la frase "Cargado a bordo" y la fecha, que es la prueba más importante de carga.

¿Por qué el costo de envío marítimo de los vehículos eléctricos de segunda mano (EV) suele ser más alto que el de los vehículos de combustión interna (ICE)?

Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.