Vendido

Información Básica

MarcaJetour
SerieX70 PLUS
Año2024
Primer Registro2024/06
Kilometraje22,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 156 L4
ColorBlack
Asientos7asientos

Descripción de Condición

Manufactured in 2024, personal first-hand ownership, original paint, insurance expired, investment needed for right front door, right rear door repainted, tail light.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/06

Preguntas frecuentes

Más

Si durante el período de pago del saldo después de hacer el pedido, la compañía naviera anuncia un aumento en la tarifa básica de transporte marítimo (GRI), ¿quién cubre la diferencia?

Nuestra cotización de tarifas marítimas tiene un período de validez claro. Si el comprador retrasa el pago del depósito y pierde el período de precios bloqueados, el GRI (cargo adicional por aumento de tarifas) cobrado por la compañía naviera debe ser cubierto en su totalidad por el comprador antes de que se pueda organizar la reserva y el embarque.

¿Cómo se evalúan el ruido del viento a alta velocidad y el envejecimiento de las juntas de sellado en los modelos de coupé con puertas sin marco?

La vida útil de las juntas de goma de las puertas sin marco suele ser de solo 4-5 años. Revisamos cuidadosamente la elasticidad de la junta presionando el borde del techo y lavamos con una manguera de alta presión las juntas de las ventanas para detectar filtraciones directas causadas por el envejecimiento.

¿Cuál es la diferencia entre los registros de mantenimiento de los concesionarios 4S y los de los talleres de reparación de terceros? ¿Cuál es más confiable?

Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.