48H

Información Básica

MarcaJetour
SerieX70 PLUS
Año2024
Primer Registro2024/02
Kilometraje67,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 156 L4
ColorBlack
Asientos5asientos

Descripción de Condición

First-hand owner, true odometer reading, original paint throughout, no accidents reported, passes third-party inspection.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/02

Preguntas frecuentes

Más

Si durante el período de pago del saldo después de hacer el pedido, la compañía naviera anuncia un aumento en la tarifa básica de transporte marítimo (GRI), ¿quién cubre la diferencia?

Nuestra cotización de tarifas marítimas tiene un período de validez claro. Si el comprador retrasa el pago del depósito y pierde el período de precios bloqueados, el GRI (cargo adicional por aumento de tarifas) cobrado por la compañía naviera debe ser cubierto en su totalidad por el comprador antes de que se pueda organizar la reserva y el embarque.

¿Puedo poner algunos otros productos comprados en China (como neumáticos, alfombrillas) dentro del vehículo antes de cargarlo?

Está absolutamente prohibido. La aduana china exige la declaración de "vehículos desnudos" para la exportación de coches de segunda mano. Si se encuentran mercancías no declaradas en el vehículo, puede resultar en la retención del coche, pérdida del embarque o incluso acusaciones de contrabando. Rechazamos cualquier forma de solicitud de inclusión.

¿Pueden manejar la comunicación previa sobre el impuesto de chatarra y el pasaporte electrónico para el mercado ruso?

Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.