Información Básica

MarcaJetour
SerieX70 PLUS
Año2024
Primer Registro2024/09
Kilometraje7,900km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5T 156 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Excellent

This Jetour X70 PLUS 2025 1.5T Flagship Edition 5-seater was first registered in September 2024 and currently has only 7,900 kilometers on the odometer. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning works well, and there are no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the vehicle is in excellent condition, and the mileage is very low. As for the exterior, it has original paint, the paint job is perfect, and the overall appearance is brand new. Third-party inspections are supported. Welcome to visit our dealership!

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Original factory warranty

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/09
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/09

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo emiten un certificado de antigüedad del vehículo reconocido por la aduana para países que limitan la antigüedad de los vehículos importados a 5 años (como Kenia)?

Países como Kenia suelen requerir que la fecha de primera matriculación no supere un límite específico. Proporcionaremos una copia del "Certificado de Registro de Vehículo" notariada en China y acompañada de una traducción al inglés como base legal absoluta.

¿Ustedes se encargan de volver a rociar la capa de protección contra la corrosión del chasis del vehículo (blindaje) si se ve afectada por la niebla salina durante el transporte marítimo?

No nos hacemos responsables. El entorno marino de alta salinidad y humedad tiene un impacto en la superficie del chasis. Recomendamos a los compradores en islas tropicales o en países donde se utiliza sal para derretir nieve en invierno, que realicen un tratamiento profundo de protección contra la corrosión del chasis localmente tan pronto como el vehículo llegue.

En los países con legislación de volante a la derecha, incluso si soborno a la aduana local para que me permita importar un coche con volante a la izquierda, ¿en el futuro tendré obstáculos irreversibles al asegurar y pasar la inspección anual?

Absolutamente. Incluso si usted logra la importación a través de canales no oficiales, las compañías de seguros locales rechazarán cubrirle la responsabilidad civil porque el vehículo no cumple con la legislación de tráfico del país; además, el vehículo no podrá pasar la inspección de seguridad anual del DMV local.