Información Básica

MarcaJetour
SerieX70 PLUS
Año2024
Primer Registro2024/12
Kilometraje20,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 156 L4
ColorBlack
Asientos5asientos

Descripción de Condición

To our valued customers: Due to business limitations, we hope you understand and are aware of the following: 1. Regional Restriction: The vehicle is located in Wuhan. If you do not plan to purchase a vehicle in another location, please do not contact us so that we can serve our target customers more efficiently. 2. Cooperation Restriction: We are not currently cooperating with other companies. 3. Price Inquiry Requirements: The current platform contains a lot of information, including many low-price offers used to attract customers. Such data lacks reliability. If you inquire about the lowest price based solely on such inaccurate price information without visiting our location in person, we regret that we cannot accommodate your inquiries. Thank you for your understanding and we wish you a pleasant life. Basic Vehicle Condition Information 1. Basic paint touch-up on metallic surfaces; no structural damage to the body. 2. Engine and transmission are perfectly maintained; no disassembly or repairs. 3. Supports third-party inspection and provides reports. Vehicles in non-human-caused condition are eligible for a 90-day buyback guarantee. Installment Purchase: We cooperate with reputable banks, with down payments as low as 30%, and some models requiring zero down payment. Low interest rates, fast processing, and same-day delivery.

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Destacados de Configuración

✓Cruise Control
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Preguntas frecuentes

Más

Si un informe de detección de terceros omite defectos técnicos importantes y se descubre al llegar al puerto de destino, ¿cómo se determina la responsabilidad?

Esta es una cuestión legal clave. Si la detección fue realizada por un tercero designado por nosotros, seremos los primeros responsables y le haremos un pago limitado, luego recuperaremos el monto del organismo de detección; si el organismo de detección fue designado por usted (como SGS), deberá presentar una reclamación directamente a esa entidad según sus términos de servicio.

¿El sistema de dirección tiene juego, ruidos extraños o fugas de aceite en la bomba de asistencia?

En la prueba de dirección en el lugar, el técnico comprobará la suavidad del volante al girar de tope a tope, buscando ruidos extraños en la cremallera de dirección; al mismo tiempo, desde la perspectiva del chasis, revisará si hay fugas de aceite hidráulico en el sello de la bomba de asistencia (si la hay) y en la columna de dirección.

¿Hay explicaciones en inglés sencillas si el informe técnico incluye términos mecánicos de automóviles muy especializados?

Nuestro informe en versión internacional ha estandarizado los términos técnicos y se acompaña de ilustraciones. Por ejemplo, no solo se escribe "falla del brazo de control", sino que se especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (desgarro del buje del brazo de control inferior)", facilitando que su técnico local pueda identificarlo directamente.