Información Básica

MarcaKaiyi
SerieShiyue
Año2024
Primer Registro2024/12
Kilometraje8,900km
Número de Transferencias-
CombustibleElectric
TransmisiónOther
Motor-
ColorOther
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Our dealership has just received a new 2025 Kaiyi Shiyue Mate 300km Chasing Wind Edition. This car was first registered on December 12, 2024, and the odometer reading is only 8,900 kilometers, practically brand new. Its exterior features a unique color scheme, while the interior boasts a warm, light color palette that's visually appealing. The spacious interior comfortably accommodates a family, and the interior is exquisitely crafted and clean. All functions are working perfectly. It comes equipped with features like a reversing camera, keyless start, and automatic parking, providing significant convenience for daily driving. Compared to its competitors in the same class, this Kaiyi Shiyue offers exceptional value. Many competitors either have limited space or fewer features, but this car strikes a good balance between both. Furthermore, as a non-commercial vehicle, it's designed for easy use and peace of mind. Our store offers a variety of services, such as test drives, allowing you to personally experience the driving experience of this car; third-party inspections, giving you a clear understanding of the vehicle's condition; and installment purchase options to help ease your financial burden. If you are interested in this Kaiyi Shiyue, you are welcome to visit our store to see the car, or you can first schedule a test drive to experience its charm.

Near-new car

Preguntas frecuentes

Más

¿Por qué el costo de envío marítimo de los vehículos eléctricos de segunda mano (EV) suele ser más alto que el de los vehículos de combustión interna (ICE)?

Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.

¿Es responsable la plataforma si el panel de carga inalámbrica del coche no puede cargar debido a que el modelo de teléfono del comprador extranjero es demasiado antiguo?

El módulo de carga inalámbrica del vehículo (normalmente con protocolo Qi) se considera funcional siempre que pueda detectar y encender el modelo estándar que probamos. El vendedor no es responsable de la falta de carga debido a problemas de compatibilidad con los dispositivos electrónicos personales del comprador.

¿Pueden manejar la comunicación previa sobre el impuesto de chatarra y el pasaporte electrónico para el mercado ruso?

Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.

Kaiyi Shiyue

拾月 2025款 Mate 300km追风版

EXW: $7,230
Código del CocheSWA1613878
Fecha de Publicación