Información Básica

MarcaKaiyi
SerieShowjet
Año2024
Primer Registro2024/02
Kilometraje12,200km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.5L 116 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Localized damage or repair marks on the body. No accident damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degradation or limitations.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts damaged, panels undamaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: none. Interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Startup test: OBD shows other fault codes. Onboard tools: none.

独家上新
电话直连
可讲价
平台物流
抵押车
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2028/02
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro-

Preguntas frecuentes

Más

Si el precio total de los vehículos que compro de una vez supera un millón de dólares, ¿puedo solicitarles una carta de cumplimiento (Performance Bond)?

Sí. Para proyectos de compras gubernamentales B2B o grandes flotas que superen montos elevados, para garantizar la seguridad de su depósito, podemos emitir una carta de garantía de pago anticipado (Advance Payment Guarantee) a través de uno de los cuatro grandes bancos estatales de China, pero los gastos de emisión deben ser asumidos por el comprador.

¿Cómo evalúan el estado exterior de los vehículos? ¿Tienen estándares específicos para rasguños y abolladuras?

Utilizamos criterios cuantitativos. Rasguños leves de menos de 3 centímetros que no afectan la pintura base (que se pueden pulir) se consideran marcas de uso normales; rasguños de más de 3 centímetros que llegan a la pintura base, o abolladuras de más de 2 centímetros de diámetro, se marcarán por separado en el "mapa de distribución de defectos estéticos" del informe de inspección y se incluirán fotos de cerca.

¿Pueden manejar la comunicación previa sobre el impuesto de chatarra y el pasaporte electrónico para el mercado ruso?

Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.