Información Básica

MarcaKia
SerieK3
Año2016
Primer Registro2016/10
Kilometraje116,100km
Número de Transferencias3veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.6L 128 L4
ColorRed
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 3 ownership transfers.

This Kia K3 boasts excellent fuel economy and a good driving experience. Features such as front and rear power windows, front side airbags, and front fog lights enhance safety and comfort. The 1.6L 128hp engine paired with a 6-speed automatic transmission makes driving smoother. Lightweight, spacious, and cost-effective, it's a good choice in the compact car segment. This particular car is 10 years old, with an average annual mileage of 11,600 kilometers, indicating low usage frequency and three previous ownership changes. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo emiten un certificado de antigüedad del vehículo reconocido por la aduana para países que limitan la antigüedad de los vehículos importados a 5 años (como Kenia)?

Países como Kenia suelen requerir que la fecha de primera matriculación no supere un límite específico. Proporcionaremos una copia del "Certificado de Registro de Vehículo" notariada en China y acompañada de una traducción al inglés como base legal absoluta.

¿Cómo confirmar que el estado de la hipoteca bancaria del vehículo en China ha sido completamente levantado y que la propiedad es clara?

El "Certificado de Registro del Vehículo" mostrará claramente los registros de hipoteca y levantamiento de hipoteca. Nuestro equipo legal y de documentación revisará estrictamente en la etapa de recepción del vehículo para asegurar que la propiedad esté completamente libre (Free and Clear), evitando disputas de propiedad posteriores.

¿Cómo verificar mediante medios técnicos que el sistema de airbags del vehículo está intacto y nunca ha sido activado ni reparado con resistencias?

La forma de engañar la luz de fallo del tablero es instalando una resistencia. Nuestros técnicos leerán en profundidad el flujo de datos en tiempo real del módulo de control de airbags (SRS Module) y comprobarán si hay marcas de re-soldadura o pegamento no originales en el interior del volante/panel del pasajero.