Información Básica

MarcaKia
SerieKX1
Año2019
Primer Registro2019/05
Kilometraje96,000km
Número de Transferencias2veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.4L 100 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: no damage to main structure, reinforcement parts, or panels; hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 3 areas of sheet metal repair. Interior: most features normal; airbags, seatbelts, dashboard, and instruments normal; lighting system normal. Startup check: major components normal. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
3个工作日内过户
新检测标准升级>
非泡水

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/05
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/12

Preguntas frecuentes

Más

¿Los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) de los coches chinos funcionan en Latinoamérica?

En la mayoría de los casos sí, pero conviene verificarlo antes de comprar. Primero, las funciones como frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo funcionan localmente con las cámaras y radares del propio coche, sin depender de servicios en línea. Segundo, las funciones que sí pueden fallar son las conectadas: actualizaciones OTA, mapas en tiempo real, información de tráfico y algunas apps de telemetría, que dependen de servidores en China. Pregunta al vendedor qué funciones quedan operativas fuera de China. Tercero, el velocímetro, los avisos y las voces del asistente pueden quedarse en chino; pregunta si existen paquetes de idioma español o inglés instalables. Cuarto, en la inspección pide una prueba corta en carretera grabando el funcionamiento del mantenimiento de carril y de una frenada de emergencia a baja velocidad. Documenta en el contrato qué funciones ADAS quedan garantizadas al llegar a tu país.

Después de importar un coche chino usado a Latinoamérica, ¿dónde consigo repuestos y servicio técnico especializado?

La clave es verificar el soporte antes de comprar. Las marcas chinas con presencia oficial en tu país (muchas tienen red en Chile, México, Colombia o Perú) cuentan con talleres autorizados y catálogo de repuestos, aunque la garantía del coche usado importado normalmente no aplica. Para marcas sin red local, la vía práctica son tres: importadores independientes de repuestos chinos que trabajan por número de parte, tiendas en línea internacionales con envío postal para piezas pequeñas, y talleres generales con experiencia en marcas asiáticas, que cada vez son más comunes. Antes de cerrar la compra, pide al vendedor la lista de códigos de repuestos de desgaste rápido (pastillas, filtros, correas) y confirma que sean localizables. Los elementos electrónicos y módulos suelen tardar más en conseguirse, así que considera traer de China algunas piezas críticas junto con el coche o en el primer envío de repuestos.

¿Dónde puedo conseguir repuestos para mi coche chino importado en Latinoamérica?

Conseguir repuestos es cada vez más fácil, pero conviene planificarlo antes de comprar: - Red oficial: si la marca tiene distribuidor en tu país (BYD, Chery, MG, Great Wall y otras ya tienen presencia en gran parte de Latinoamérica), allí tendrás repuestos originales y diagnóstico oficial. - Importación directa: muchos repuestos se piden desde China por AliExpress o mediante agentes de compras. Piezas de carrocería, filtros, pastillas y componentes de suspensión llegan sin problema; pide siempre el número de parte exacto. - Mercado local: en países con mucha presencia china ya hay importadores locales de repuestos que mantienen stock de las marcas más vendidas. Consejos prácticos: verifica antes de comprar que tu modelo se vende oficialmente en tu región, así la electrónica y el software tendrán soporte; conserva las etiquetas y códigos originales de las piezas; y considera pedir un kit básico de mantenimiento (filtros, pastillas, escobillas) junto con el coche, para cubrir el primer año mientras conoces el mercado local.