Información Básica

MarcaKia
SerieKX1
Año2019
Primer Registro2019/10
Kilometraje66,700km
Número de Transferencias2veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.4L 100 L4
ColorYellow
Asientos-

Descripción de Condición

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 2 ownership transfers.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 9,500 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner twice. The exterior paint is in good condition, although there may be minor marks. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Destacados de Configuración

✓Smartphone Connectivity
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Engine Start-Stop
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

Preguntas frecuentes

Más

¿Investigaréis si el propietario original tiene antecedentes de sanciones por carreras ilegales o conducción peligrosa durante su posesión?

Esto involucra la privacidad personal de los ciudadanos, no tenemos derecho ni capacidad para acceder a los registros de sanciones por comportamiento de conducción del sistema de tráfico. Solo podemos deducir si ha habido conducción violenta revisando si el motor ha sido reprogramado con un ECU de alto rendimiento (de primera o segunda etapa) y si la transmisión ha tenido un historial de sobrecalentamiento severo.

¿Cómo emiten un certificado de antigüedad del vehículo reconocido por la aduana para países que limitan la antigüedad de los vehículos importados a 5 años (como Kenia)?

Países como Kenia suelen requerir que la fecha de primera matriculación no supere un límite específico. Proporcionaremos una copia del "Certificado de Registro de Vehículo" notariada en China y acompañada de una traducción al inglés como base legal absoluta.

¿Cómo se manejarán los rasguños leves en la armadura de protección de alta presión del chasis de un vehículo eléctrico puro, siempre que estén dentro de la tolerancia de seguridad?

Mientras el rasguño no dañe la carcasa de aluminio del paquete de baterías y no cause hundimientos estructurales en la viga de choque, lo registraremos en el informe de inspección como "fricción en la superficie (Surface Scuff)" y no se realizará un reemplazo.