Información Básica

MarcaKia
SerieKX1
Año2020
Primer Registro2020/04
Kilometraje25,600km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor1.4L 100 L4
ColorYellow
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 1 claim filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 4,300 kilometers. It is used very infrequently and has been transferred once. The exterior paint is in good condition, with possible minor marks. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Destacados de Configuración

✓Smartphone Connectivity
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Engine Start-Stop
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué son los "coches quemados" o "coches inundados"? ¿Cómo los excluyen al 100%?

Examinamos si el arnés de la cabina está derretido, si los cinturones de seguridad tienen manchas de agua o moho, si las guías de los asientos y el encendedor tienen óxido o barro anormal, y verificamos con la compañía de seguros si ha habido un "pago total de daños" para excluirlos completamente. Estos dos tipos de coches son nuestra línea roja absoluta de no venta.

¿Es posible solicitar que los costos de los accesorios y el precio del vehículo se combinen en una sola factura comercial para reducir los aranceles totales al realizar compras al por mayor B2B?

No se puede. Esto es una violación grave de las normas de aduanas. Los vehículos completos (Código HS 8703) y los accesorios de automóviles (Código HS 8708, entre otros) tienen tasas de importación completamente diferentes. Combinar las facturas no solo puede resultar en el rechazo de la factura por parte de la aduana, sino que también puede llevar a acusaciones de evasión fiscal en el puerto de destino.

Después de recibir el coche, descubrí que la batería de 12V estaba descargada y no podía arrancar, o que las gomas del limpiaparabrisas estaban envejecidas. ¿Esto cuenta como un incumplimiento de calidad por su parte?

No cuenta. El transporte marítimo internacional (especialmente en barcos RoRo) suele tardar entre 30 y 60 días, durante los cuales el vehículo permanece inactivo. La descarga de la batería de 12V, la disminución de la presión de los neumáticos e incluso el envejecimiento de los limpiaparabrisas por diferencias de temperatura son pérdidas físicas razonables en el transporte a larga distancia. Recomendamos encarecidamente a los compradores en el extranjero que lleven un arrancador portátil y un compresor de aire al recoger el coche en el puerto.