Good condition of the car claims 0 times transfer 1 time
This Kia Stonic SUV features a CVT transmission, offering ample power and fuel efficiency as low as 5.7L/100km. It boasts a rich array of features and a comfortable driving experience. Highlights include a rearview camera, keyless start, and smartphone connectivity, enhancing driving pleasure and convenience. Lightweight and agile, it offers excellent safety performance, making it a highly cost-effective small SUV choice. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 5,600 kilometers, indicating low usage frequency. It has only been transferred once, a relatively infrequent number of ownership changes. The exterior metal panels are unpainted, and there has been no disassembly or replacement of parts; the overall exterior condition is good, and the glass is undamaged. The steering wheel and buttons show no wear, and the interior and seats are clean and new, with no unpleasant odors. All features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs, and there have been no major modifications.
En la prueba de dirección en el lugar, el técnico comprobará la suavidad del volante al girar de tope a tope, buscando ruidos extraños en la cremallera de dirección; al mismo tiempo, desde la perspectiva del chasis, revisará si hay fugas de aceite hidráulico en el sello de la bomba de asistencia (si la hay) y en la columna de dirección.
El "Certificado de Registro del Vehículo" mostrará claramente los registros de hipoteca y levantamiento de hipoteca. Nuestro equipo legal y de documentación revisará estrictamente en la etapa de recepción del vehículo para asegurar que la propiedad esté completamente libre (Free and Clear), evitando disputas de propiedad posteriores.
Esto involucra la privacidad personal de los ciudadanos, no tenemos derecho ni capacidad para acceder a los registros de sanciones por comportamiento de conducción del sistema de tráfico. Solo podemos deducir si ha habido conducción violenta revisando si el motor ha sido reprogramado con un ECU de alto rendimiento (de primera o segunda etapa) y si la transmisión ha tenido un historial de sobrecalentamiento severo.
