Información Básica

MarcaKia
SerieKX1
Año2022
Primer Registro2022/01
Kilometraje27,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.4L 100 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Original paint throughout, first owner, manufactured on December 9, 2021.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/01

Preguntas frecuentes

Más

Si mi taller local daña el vehículo por falta de herramientas especiales, ¿está esto cubierto por su garantía extendida?

Definitivamente no. Cualquier daño secundario causado por reparaciones no profesionales en el extranjero, desmontaje violento o el uso de fluidos de calidad inferior anulará inmediatamente cualquier forma de "compensación por piezas extendidas" que proporcionemos.

¿Cómo evaluar a distancia el estado real de un coche usado de China?

La evaluación a distancia se basa en evidencia documentada: 1. Video de arranque en frío: pide un video del motor arrancando en frío. Escucha golpeteos y observa el escape: humo azul indica consumo de aceite; humo blanco persistente puede ser junta de culata. 2. Escaneo OBD: una lectura completa del diagnóstico revela códigos de falla en motor, caja de cambios y electrónica. Solicita el informe completo, no solo una captura. 3. Historial de mantenimiento: cruza el kilometraje con registros de mantenimiento y calcomanías de inspección; un historial consistente indica un cuidado adecuado. 4. Prueba de ruta: un video corto de conducción muestra los cambios de marcha, frenado y dirección. Combina todo con el informe de inspección pre-embarque. Un vendedor que se niega a dar video de arranque o lectura OBD es una señal de alerta.

¿Qué diferencia hay entre enviar el coche en contenedor completo, contenedor compartido o RoRo desde China?

Son las tres modalidades principales y elegir bien ahorra cientos de dólares. RoRo (roll-on/roll-off): el coche se conduce a bordo. Es la opción más barata y rápida, con salidas frecuentes desde Shanghái y otros puertos chinos. Requisito: el coche debe rodar y arrancar, y la protección contra daños es menor. Contenedor compartido (LCL): tu coche comparte un contenedor de 40 pies con otros vehículos. Cuesta algo más que RoRo pero protege mejor el vehículo y funciona con coches no operativos. El riesgo: esperar a que el contenedor se llene puede retrasar la salida una o dos semanas. Contenedor completo (FCL): contenedor exclusivo. Es la opción más cara pero la más segura y predecible, ideal si compras dos coches o un vehículo de alto valor. Para un solo coche usado operativo hacia puertos latinoamericanos, RoRo suele ser el mejor equilibrio. Pide cotización de las tres modalidades y compara tiempos de tránsito declarados, no solo precio.