Información Básica

MarcaKia
SerieSeltos
Año2024
Primer Registro2024/10
Kilometraje15,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor1.5L 115 L4
Color
Asientos5asientos

Descripción de Condición

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Destacados de Configuración

✓上牌时间: 2024-10
✓表显里程: 1.5万公里
✓车源地: 郑州
✓排放标准: 国六
✓发动机: 1.5L
✓轴距: 2630mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 84kW
✓功能配置: 11项
✓安全配置: 8项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 一般

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué documentos de exportación clave proporcionarán para asegurar que pueda despachar sin problemas en la aduana local?

Después de recibir el pago final, le enviaremos por DHL o FedEx el conjunto completo de documentos originales para el despacho de aduana, que generalmente incluye: - Conocimiento de embarque (Bill of Lading - B/L) - Factura comercial (Commercial Invoice) - Lista de empaque (Packing List) - Certificado de origen del vehículo (Certificate of Origin - CO) - Licencia de exportación de vehículos usados emitida por el Ministerio de Comercio de China Nota: Si su aduana local requiere documentos adicionales (como el certificado de conformidad del VIN), asegúrese de informarnos con anticipación antes del envío.

¿Qué debo hacer si al recibir el coche encuentro defectos evidentes que no se mencionaron en el informe de inspección?

Por favor, toma fotos y videos con marca de tiempo en el momento de recoger el coche en el puerto de destino (antes de salir de la zona portuaria). Compararemos con las imágenes finales que tomamos en el puerto de China antes del embarque. Si confirmamos que fue un error de omisión en nuestra inspección previa, proporcionaremos compensación en piezas o costos de mano de obra según el grado de defecto; si se trata de daños físicos nuevos durante el transporte marítimo, se deberá iniciar el proceso de reclamación del seguro.

¿Se puede encontrar mantenimiento de terceros para el sistema de tres componentes (batería, motor, control) de los EV chinos en el extranjero?

Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.