Información Básica

MarcaMazda
SerieCX-5
Año2019
Primer Registro2019/12
Kilometraje52,200km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor2.0L 155 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 2 claims filed; 0 ownership transfers.

This Mazda CX-5 excels in fuel economy, driving experience, features, brand recognition, and value for money. Equipped with keyless start, a rearview camera, and power seat memory, it offers a convenient and comfortable user experience. Furthermore, features like vehicle stability control and hill start assist enhance driving safety. Overall, this car delivers excellent performance and practicality, making it a worthwhile compact SUV to consider. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 7,500 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a good owner. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Destacados de Configuración

✓Blind Spot Assist
✓Power Trunk
✓Driver Seat Memory
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué cualificaciones tiene la agencia de inspección de terceros con la que colaboramos? ¿Es reconocida internacionalmente (como SGS, etc.)?

Principalmente colaboramos con instituciones profesionales que cuentan con la certificación CMA (Certificación de Instituciones de Inspección y Pruebas) de China. Si necesita el respaldo de un nivel internacional, podemos organizar inspecciones PSI (Inspección Pre-Embarque) a través de agencias independientes reconocidas internacionalmente como SGS o TÜV.

Si se llena incorrectamente el número de contrato en la nota de remesa de la transferencia internacional, ¿podría causar que no puedan liquidar y retrasar el envío?

Esto causará serios obstáculos. El control de divisas en China es extremadamente estricto; si la nota en el recibo y el remitente no concuerdan con nuestro contrato declarado, el banco rechazará el ingreso (Pendiente). Necesitaremos varios días para presentar una carta de explicación adicional a la administración de divisas, lo que inevitablemente retrasará la fecha de envío.

¿Son fiables las fuentes de datos que verifican los registros históricos (como los departamentos de tráfico, sistemas de compañías de seguros)?

Son extremadamente fiables. Los proveedores de datos de terceros a los que accedemos utilizan legalmente la plataforma de gestión de tráfico de la policía de China, la red de reclamaciones de seguros del regulador de seguros y bancos de China, así como las bases de datos de posventa de los principales fabricantes de automóviles. Realizamos una verificación lógica secundaria basada en estos datos fundamentales.