Información Básica

MarcaMazda
SerieCX-5
Año2019
Primer Registro2019/12
Kilometraje52,200km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor2.0L 155 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 2 claims filed; 0 ownership transfers.

This Mazda CX-5 excels in fuel economy, driving experience, features, brand recognition, and value for money. Equipped with keyless start, a rearview camera, and power seat memory, it offers a convenient and comfortable user experience. Furthermore, features like vehicle stability control and hill start assist enhance driving safety. Overall, this car delivers excellent performance and practicality, making it a worthwhile compact SUV to consider. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 7,500 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a good owner. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Destacados de Configuración

✓Blind Spot Assist
✓Power Trunk
✓Driver Seat Memory
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

¿Puede el asistente de voz de la cabina inteligente controlar el aire acondicionado y las ventanas en modo offline?

La mayoría de las marcas líderes en China admiten "comandos de voz offline" (como ajustar la temperatura o abrir/cerrar ventanas). Sin embargo, si no se reconoce debido a acentos o limitaciones lingüísticas (solo se admite chino estándar), siempre puede controlar a través de la pantalla física.

¿Pueden convertir un coche de dirección a la izquierda (LHD) de China en uno de dirección a la derecha (RHD) y luego exportarlo?

Mantenemos una actitud extremadamente cautelosa y decididamente negativa. Algunas plataformas pueden ceder a esta demanda para obtener pedidos, pero convertir un coche de LHD a RHD implica cortes complejos en la columna de dirección, cambios en la estructura del cortafuegos y reorganización del cableado. Esta modificación profunda no original presenta grandes riesgos de seguridad y es muy difícil de aprobar en las inspecciones de seguridad vehicular de países desarrollados (como las pruebas de sismo en Japón o la prueba IVA en el Reino Unido). Por responsabilidad hacia la seguridad y la reputación a largo plazo, rechazamos ofrecer cualquier servicio de conversión que dañe la estructura del vehículo.

¿Cómo se evalúan el ruido del viento a alta velocidad y el envejecimiento de las juntas de sellado en los modelos de coupé con puertas sin marco?

La vida útil de las juntas de goma de las puertas sin marco suele ser de solo 4-5 años. Revisamos cuidadosamente la elasticidad de la junta presionando el borde del techo y lavamos con una manguera de alta presión las juntas de las ventanas para detectar filtraciones directas causadas por el envejecimiento.