Información Básica

MarcaMercedes-Benz
SerieC Class
Año2015
Primer Registro2015/09
Kilometraje58,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor2.0T 184 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

58,000 km odometer reading, 2.0T high-power engine, panoramic sunroof, sporty styling package, heated seats, LED headlights. No accidents, no water damage, no fire damage! 3-year/90,000 km warranty, installment payment with no handling fees. Enjoy 7-day return policy, 15-day exchange policy, and 30-day full vehicle warranty.

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo asegurar que el valor declarado en el permiso de exportación coincida exactamente con la factura comercial para evitar sospechas de subdeclaración y evasión fiscal?

Nuestra línea roja legal es: los montos en la declaración de aduanas, el permiso de exportación, la factura comercial y el recibo bancario deben coincidir en los cuatro documentos. Rechazamos firmemente la práctica ilegal de emitir "facturas falsas de bajo valor" para ayudar al comprador a evadir aranceles en el país de destino.

¿Puedo comprarles la computadora de diagnóstico OBD y la cuenta de fábrica para facilitar el mantenimiento local?

Podemos comprar el hardware (el dispositivo de diagnóstico) en su nombre. Sin embargo, la cuenta de diagnóstico en línea de fábrica (especialmente aquellas relacionadas con la programación de antirrobo y la coincidencia de módulos) tiene estrictas restricciones de localización de IP nacional y verificación de identidad, lo que hace muy difícil iniciar sesión de manera estable desde el extranjero, por lo que no podemos garantizar la viabilidad técnica.

¿El gobierno chino tiene subsidios fiscales para la exportación de coches de segunda mano? ¿Se han reflejado ya estos subsidios en el precio del coche?

A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.