Información Básica

MarcaMercedes-Benz
SerieC Class
Año2022
Primer Registro2022/03
Kilometraje58,800km
Número de Transferencias-
CombustibleMild Hybrid
TransmisiónManumatic
Motor1.5T 204 L4
ColorBlue
Asientos-

Descripción de Condición

very good

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Destacados de Configuración

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/03
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/03

Preguntas frecuentes

Más

¿El estándar de emisiones "China VI-B" es equivalente al estándar europeo Euro VI?

Desde el punto de vista de los indicadores técnicos, el "China VI-b" es uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo, con límites para monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas que son incluso más severos que los del Euro VI. Sin embargo, ambos no se reconocen mutuamente legalmente, lo que depende de la normativa de importación de su país.

Si no se hace un análisis profundo, ¿cómo pueden detectar el estado de acumulación de carbono y desgaste interno del motor mediante técnicas?

Lo hacemos en dos pasos: 1. Usamos un endoscopio médico para inspeccionar visualmente las rayaduras en la pared del cilindro y la acumulación de carbono en la parte superior del pistón a través del orificio de la bujía; 2. Extraemos una muestra de aceite del motor para verificar si hay una gran cantidad de partículas metálicas o emulsión (debido a fugas de refrigerante).

¿Pueden manejar la comunicación previa sobre el impuesto de chatarra y el pasaporte electrónico para el mercado ruso?

Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.