Información Básica

MarcaMercedes-Benz
SerieC Class
Año2025
Primer Registro2025/05
Kilometraje1.3km
Número de Transferencias-
CombustibleMild Hybrid
TransmisiónManumatic
Motor1.5T 204 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

★ Mileage read! 【Vehicle Condition Description】Original paint on metallic surfaces 【Number of Keys】2 【Payment Information】Fully paid 【Number of Ownership Transfers】Compulsory traffic insurance valid until May 2026 【Additional Installations】Third-party completed. #Mini Program://Chaboshi/Sh6sORfIOhj8QIw Maintenance Details as follows: ——————————— Paint Repair: — Wheel Repair: Front left, Rear right, Front right — Flawless Repair: — Other: There is broken paint and a dent next to the right rear door handle. Do not treat it yet, as flawless repair will worsen the paint chipping. Touch-up painting is recommended. —————————— Chassis Condition: Photographed Maintenance Status: The vehicle system indicates 6814 km remaining for B0 maintenance. ————————— 2.4 Transfer of ownership to the first floor is in progress and completed. 2.5 Wheel repair in progress, wheel completed. Thorough cleaning by professional car washer Wang Hanxue.

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Knee Airbags
✓Keyless Start System
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Front Parking Sensors
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Auto Park Assist
✓Start-Stop System
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System

Preguntas frecuentes

Más

¿El sistema de dirección tiene juego, ruidos extraños o fugas de aceite en la bomba de asistencia?

En la prueba de dirección en el lugar, el técnico comprobará la suavidad del volante al girar de tope a tope, buscando ruidos extraños en la cremallera de dirección; al mismo tiempo, desde la perspectiva del chasis, revisará si hay fugas de aceite hidráulico en el sello de la bomba de asistencia (si la hay) y en la columna de dirección.

¿Hay datos específicos de referencia sobre el grosor de la pintura? ¿Cómo se puede determinar si es pintura original de fábrica?

Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.

¿Qué cualificaciones tiene la agencia de inspección de terceros con la que colaboramos? ¿Es reconocida internacionalmente (como SGS, etc.)?

Principalmente colaboramos con instituciones profesionales que cuentan con la certificación CMA (Certificación de Instituciones de Inspección y Pruebas) de China. Si necesita el respaldo de un nivel internacional, podemos organizar inspecciones PSI (Inspección Pre-Embarque) a través de agencias independientes reconocidas internacionalmente como SGS o TÜV.